Fórmula 1
"Reto enorme": Red Bull Racing y una de las apuestas más grandes de cara al futuro
La escudería tendrá que hacer un gran cambio.Con una abultada ventaja en el Campeonato de Constructores, Red Bull Racing se encamina a volver a la cima del mundo con el título que le pertenció por ocho temporadas a Mercedes. Sin embargo, la escudería austríaca no solo quiere llegar a lo más alto, sino mantenerse como el mejor equipo de la máxima categoría del automovilismo. En ese sentido y con los cambios en el reglamento que se implementarán en el futuro, el director técnico de la escudería de Milton Keynes, Pierre Waché, anticipó que será un enorme reto desarrollar el monoplaza para el 2026.
En 16 carreras disputadas, Red Bull Racing acumuló 545 puntos y tiene una ventaja de más de 130 unidades con su principal perseguidor, Ferrari. Si bien le va bien en la primera temporada sin Honda y con Red Bull Powertrains para suministrar las unidades de potencia del primer equipo de la escudería austriaca y Alpha Tauri, a partir de 2026 tendrán que diseñarlas, desarrollarlas y crearlas desde cero en la fábrica. En ese sentido, el director técnico de RBR aseguró que será un gran desafío para todos, pero se mantiene concentrado en la actual temporada.
“Creo que es un reto enorme, claramente, por lo que veo. Mi concentración en este momento está más en el Campeonato actual, pero claramente es un gran desafío, incluso más, cuando comienzas desde cero como lo están haciendo. Pones todo en su lugar, ves el edificio que han armado, la cantidad de dinamómetros, la cantidad de personas que tienen ahora. En esta área, la curva de aprendizaje es muy profunda, pero el tiempo de entrega de las piezas es muy largo”, aseguró el director técnico de Red Bull Racing en Motorsport Week.
Además, a partir de la temporada 2026, de acuerdo con las nuevas regulaciones, la próxima generación de motores de la Fórmula 1 utilizará mucha menos energía y cero emisión de dióxido de carbono, con tres veces la cantidad de energía eléctrica que las unidades de potencia actuales.
El motor más potente
Al contrario del pensamiento más obvio, el motor más potente de la temporada 2022 no es el del equipo de Milton Keynes, sino el de su más grande competidor, Ferrari. De acuerdo con Auto, Motor y Deporte, la escudería del Cavallino Rampante superaron los 20 CV y consiguieron tener 4 CV más que la unidad de potencia de Red Bull, así se convirtió en el más potente del año. Por otro lado, Mercedes también tiene lo suyo y ha demostrado ser el motor más fiable de la parrilla actual.