“Ya habría sido reemplazado”: Nico Rosberg, directo sobre el futuro de Checo Pérez

Con la irregular temporada que ha tenido Checo Pérez desde el GP de Mónaco, su futuro en la Fórmula 1 es uno de los temas que más se discuten, especialmente después de haber sumado solo cinco puntos en las últimas tres carreras. En Singapur quedó octavo, mientras que en Japón debió retirarse tras chocar a Kevin Magnussen, y en el pasado GP de Qatar solo se llevó una unidad tras quedar décimo debido a las sanciones por exceder los límites de pista.

Afortunadamente para el piloto mexicano, Lewis Hamilton solo sumó en la sprint del sábado en Lusail. A pesar de esto, la situación preocupa en Red Bull. La escudería austríaca añora terminar el año con un 1-2 en la clasificación final, algo que Checo Pérez no pudo cumplir la temporada pasada al perder en Abu Dhabi con Charles Leclerc.

Tanto Christian Horner como Helmut Marko se refirieron a la sensible situación del tapatío, algo que fue retomado por Nico Rosberg tras la decimoséptima fecha. En sus análisis para “Sky Sports”, el ex campeón del mundo señaló que la dupla en Red Bull se mantendrá sin lugar a dudas en 2024, aunque eso no será un mérito del latinoamericano, sino el resultado de que no haya nadie mejor para reemplazarlo.

Si hubiera habido una alternativa, ya habría sido reemplazado para el próximo año. Pero no hay nadie disponible, lo que hace que las cosas sean muy difíciles para Red Bull.

Las opciones de Red Bull

Tras el despido de Nyck de Vries debido a su bajo rendimiento, Daniel Ricciardo fue contratado por AlphaTauri para regresar a la Fórmula 1, lo que en cierto sentido le quitó un peso de encima a Checo Pérez. No obstante, la lesión del australiano en la FP2 del GP de Países Bajos le dio la oportunidad de mostrar su valía a Liam Lawson, quien ha maravillado con su rendimiento a pesar de solo haber puntuado en Singapur.

A pesar de ello, el neozelandés todavía no está listo para debutar en el primer equipo y será piloto de pruebas para la siguiente temporada, tanto de AlphaTauri como de Red Bull. Por lo tanto, solo los oceánicos serían candidatos a reemplazar al mexicano, pero no en 2024, sino que recién se debatirán el asiento para 2025, salvo que una renovación retrase aún más sus objetivos.