En busca de la recuperación: los primeros tiempos de Checo Pérez en las prácticas del GP de España

La semana pasada fue atroz para Checo Pérez, que perdió todo en la Q1 del GP de Mónaco al chocar en la primera curva, suceso que lo envió al fondo de la parrilla en una de las pistas que más dificultades presenta para recuperar posiciones. Eso, sumado a sus propios errores, tuvieron como consecuencia que se quede sin puntos por primera vez en la temporada, algo agravado por la victoria de Max Verstappen, que comienza a escaparse en la tabla.

De ahí la importancia que tiene el Gran Premio de España para el piloto mexicano, que este viernes se lanzó a la primera sesión de las prácticas libres con un par de vueltas con los neumáticos de test de Pirelli. Con ellos, Checo Pérez hizo un tiempo alto que lo dejó a 1.3 segundos de Max Verstappen, quien con los mismos compuestos había hecho una marca de 1:17.425 ni bien empezado el entrenamiento.

Si bien en su segunda vuelta se puso a cuarenta milésimas de su compañero, los tiempos que verdaderamente contaban vinieron después, cuando se implementaron las gomas que se utilizarán para buscar los puntos el domingo. Pasados los diez minutos, el tapatío se quedó con el récord de pista con un giro de 1:16.420 sobre neumáticos medios, aunque el neerlandés lo superó en un santiamén por 0.475s.

Para la media hora se dio una situación similar, puesto que el latinoamericano se anotó una vuelta de 1:15.374 con los rojos, pero su compañero volvió a hacerse con el liderato con 1:14.606. A pesar de que todavía quedaba tiempo en el reloj, Red Bull se dedicó a hacer unos ajustes y luego devolvió a los monoplazas con tanques llenos para simular el rendimiento de carrera, por lo que los tiempos no volvieron a moverse. Así, Sergio terminó la FP1 con una diferencia de + 0.768, seguido por Esteban Ocon con + 0.812.

¿Cómo sigue la fecha?

Superada la primera hora de prácticas, la jornada del viernes todavía tiene para ofrecer la segunda sesión, en la que Checo Pérez intentará juntar toda la información necesaria para su equipo. Tras unas horas de descanso, la FP2 comenzará a las 9:00 a.m. CDMX (11:00 a.m. Chile, 12:00 p.m. Argentina y 5:00 p.m. España) para dar cierre al primer día en el Circuito de Barcelona-Cataluña.

El resto de la semana seguirá el sábado con la FP3 y la clasificación, programada para las 8:00 a.m. CDMX (10:00 a.m. Santiago, 11:00 a.m. Buenos Aires y 4:00 p.m. Madrid). Por último, la carrera del domingo, que podría definir el rumbo del campeonato en caso de que uno de los RB19 se haga con la victoria, iniciará a las 7:00 a.m. CDMX (9:00 a.m. Chile, 10:00 a.m. Argentina y 3:00 p.m. España).