FÓRMULA 1
Una batalla inesperada en la Fórmula 1: los 12 pilotos que todavía no tienen contrato para 2025
Más de la mitad de los competidores no tienen asegurada su permanencia en la competencia una vez terminada la temporada.Ingresar a la Fórmula 1 no es un objetivo sencillo, dado que apenas hay veinte asientos a ocupar en la actualidad, pero una tarea más compleja es mantenerse, ya que los resultados lo son todo en la mayoría de las ocasiones. De ahí la importancia que tendrán las próximas fechas para que los equipos definan sus duplas del 2025, puesto que solo Ferrari y McLaren tienes sus parejas definidas.
Ni siquiera Red Bull, vigentes campeones de la máxima competencia de automovilismo, ha definido sus pilotos para la siguiente temporada, puesto que solo Max Verstappen tiene un contrato a largo plazo. Por su parte, Checo Pérez termina su relación contractual con la escudería austriaca en diciembre, por lo que se encuentra la búsqueda de la renovación al igual que otros once pilotos de Fórmula 1.
Entre ellos resaltan los casos de Fernando Alonso y Carlos Sainz, ambos candidatos a dejar el asiento que dejó libre Lewis Hamilton con su anunciada partida a Ferrari. Además, están a Yuki Tsunoda, Nico Hülkenberg, Kevin Magnussen, Valtteri Bottas, Esteban Ocon y Pierre Gasly, quienes parecen tener todas las chances de renovar con sus respectivos equipos para no perder su lugar.
Distinta es la situación de Logan Sargeant, Guanyu Zhou y Daniel Ricciardo. El primero de ellos atraviesa su segundo año en la F1 y no ha terminado de convencer, sobre todo luego del dineral que le costó a Williams en daños. En cuanto al chino, no atraviesa una buena temporada y se habla mucho de su salida con el ingreso de Audi a Sauber, mientras que el australiano parece destinado a ser reemplazado antes de que termine la actual temporada.
La Fórmula 1 vuelve a China
Tras la victoria de Lewis Hamilton en 2019, el Gran Premio de China no volvió a formar parte de la Fórmula 1 debido a la pandemia de Coronavirus (COVID-19) del 2020. Desde entonces, han pasado cuatro ediciones del campeonato sin contar con el Circuito Internacional de Shanghái en el calendario, algo que finalmente llegó a su fin en esta edición, puesto que el evento se disputará dentro de unas semanas.
Del 19 al 21 de abril, el Gran Premio de China será el escenario de la quinta fecha de la temporada, en la que Max Verstappen es líder con 77 puntos y se encamina a su cuarta corona. Cabe mencionar que han sido varios los pilotos que mencionaron que el regreso al país asiático será un desafío, ya que no han visto el circuito por años e incluso hay algunos que jamás compitieron en él.