FÓRMULA 1

No se lo van a dejar pasar: la escudería de Fórmula 1 que demandó a su ex director de equipo

El equipo lo despidió debido a los resultados y ahora iniciaron una batalla legal que no parece próxima a resolverse.
lunes, 13 de mayo de 2024 · 09:20

La Fórmula 1 se encuentra en un más que notorio proceso de cambios, con pilotos que pasan de un equipo a otro, rumores que hacen peligrar la estabilidad de algunos equipos y cambios en la estructura de otros. De hecho, la temporada ya inició con una serie de noticias que generaron un alto impacto en el paddock, tales como la salida de Lewis Hamilton de Mercedes, la denuncia a Christian Horner o el despido de Guenther Steiner.

Tras haber sido reemplazado en Haas por Ayao Komatsu, el italiano se quedó afuera de la máxima competencia de automovilismo y hace unas semanas demandó a la escudería estadounidense por pagos incumplidos de comisiones. De acuerdo con Guenther Steiner, el equipo de Fórmula 1 le debe años de trabajo, además de que usarían su nombre y su imagen para vender productos sin darle regalías por derechos de autor.

Steiner fue jefe de Haas por diez años

Como era de esperarse, los de Kannapolis no se tiraron atrás ante tal acusación y este lunes se dio a conocer que ellos también iniciaron acciones legales en contra del mediático ex director de F1. Según indica “Motorsport”, el empresario habría cometido infracciones de marca en su libro “Surviving to Drive” al usarlas sin permiso, por lo que se ha levantado un reclamo por daños y perjuicios que deberá resolverse ante un jurado.

Arranca una nueva semana de Fórmula 1

Ya ha pasado una semana desde la victoria de Lando Norris en el GP de Miami y luego de unos días libres, los pilotos están listos para volver a la pista con el Gran Premio de Imola, que regresa a la Fórmula 1 tras no disputarse en 2023 por inundaciones. La acción comenzará el viernes a las 5:30 a. m. CDMX (7:30 a. m. Chile, 8:30 a. m. Argentina y 1:30 p. m. España) con las primeras prácticas libres.

Verstappen fue el último en ganar el GP de Imola en 2022

Sin sprint de por medio, el formato volverá a ser el tradicional, por lo que los dos primeros días tendrán sus típicas prácticas libres. El sábado, lo interesante será ver la clasificación a partir de las 8:00 a. m. CDMX (10:00 a. m. Santiago, 11:00 a. m. Buenos Aires y 4:00 p. m. Madrid), mientras que la carrera del domingo quedó programada para las 7:00 a. m. CDMX (9:00 a. m. Chile, 10:00 a. m. Argentina y 3:00 p. m. España).

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