Atención, Charles Leclerc y Carlos Sainz: el cambio histórico de Ferrari para el GP de Miami

Luego de la incómoda lucha de Charles Leclerc con Carlos Sainz en el Gran Premio de China, Ferrari se prepara para la sexta jornada del calendario con la esperanza de que los pilotos ya hayan limado asperezas. El equipo de Maranello necesita sumar importantes puntos para acortar su distancia a la primera posición, por lo que el objetivo principal es terminar por delante de Red Bull. La Scuderia llega motivada para el Gran Premio de Miami donde presentarán un fuerte cambio en uno de sus históricos distintivos.

Ferrari es reconocida por el característico rojo en sus autos y su identidad de marca. Charles Leclerc y Carlos Sainz deben haber soñado desde niños con pilotar el monoplaza rojo y vestir el overol del mismo tono. Sin embargo, la Scuderia también fue azul y para el aniversario número 70 en el mercado estadounidense volverán a dicho color. El corredor monegasco y su compañero cambiarán sus uniformes de cara al Gran Premio de Miami.

A través de las redes sociales, Ferrari ya reveló los atuendos de Charles Leclerc y Carlos Sainz para la carrera estadounidense. Los corredores vestirán con los tonos Azzurro La Plata y Azzurro Dino que solían llevar los empleados y pilotos de la escudería de Maranello durante los años 60 y hasta mediados de los 70. Además del uniforme, la Scuderia tiene planeado varios para el fin de semana en Florida con el objetivo de seguir conmemorando el aniversario.

Charles Leclerc podría manejar un monoplaza desarrollado por Adrian Newey

Il Predestinato tendrá varios compañeros nuevos a partir de la temporada  2025. Con la llegada de Lewis Hamilton, la escudería de Maranello se renovará con la esperanza de volver a lo más alto de la máxima categoría del automovilismo. Sin embargo, el siete veces campeón del mundo no será la única incorporación de lujo al equipo.

De acuerdo con la información de La Gazzetta dello Sport, Adrian Newey no continuará en Red Bull y Ferrari aparece como una de las opciones más interesantes para seguir su carrera en la Fórmula 1. Cabe recordar que el ingeniero británico reveló que se lamenta de no haber trabajado para la Scuderia cuando tuvo oportunidad.